Båtar

Båtvärlden är ungefär lika stor som havet självt; det finns ett otal båtsorter, båtmärken, sätt att segla på, motorer, oskrivna regler och så vidare.

Men för att kortfattat presentera båten som objekt betraktat är det alltså de flesta farkoster som är till för att ta sig fram på vatten (eller ibland under vatten) med. Det vanliga är att man för den framåt via skovelhjul, segel, paddlar, propeller eller åror. Med andra ord tar man sig fram via antingen vind, muskelstyrka eller motor.

När man pratar om båtar kan man även använda ord som skuta, skepp eller fartyg. Principiellt brukar man definiera skepp som ett fartyg som är längre än 12 m och bredare än 4 m. Det finns många olika båtsorter, exempelvis ekor eller katamaraner eller kanoter. En katamaran har två skrov bredvid varandra, istället för ett stort. Några utmärkande drag hos en båt är att den har någon form av just skrov, mast, segel, roder, ratt eller något i den familjen. Om den inte har något av sakerna kan det vara en kajak eller en ubåt. Eller något helt annat, exempelvis en bil.

Båtar är för många förknippade med frihet, äventyr och självständighet. En sjöman älskar inte bara havets våg, utan även att komma undan och att vara sin egen herre.

Sedan finns det förstås antalet jobb som utförs på båtar som kanske är föga självständiga och istället snarare kräver att man blir lite körd med då och då. Men man befinner sig ju fortfarande på en Östersjö eller en Atlant, så det finns knappast något skäl att klaga!